Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «آفتاب»
2024-05-06@16:23:53 GMT

انواع روش حذف فالوور فیک/ نکات ضروری که باید بدانید

تاریخ انتشار: ۱ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۶۲۹۵۶۷

انواع روش حذف فالوور فیک/ نکات ضروری که باید بدانید

آفتاب‌‌نیوز :

تقریباً همه افراد چند فالوور غیرفعال اینستاگرام دارند - مشکل اینجاست که آن‌ها می‌توانند به شانس شما برای کسب درآمد به عنوان یک تأثیرگذار آسیب جدی وارد کنند. گاهی اوقات، فالوور‌های تقلبی اتفاق می‌افتد -، اما افراد زیادی برای اضافه کردن چند فالوور اضافی به حساب خود پول پرداخت کرده اند.

برای هر کسی که امروز می‌خواهد جدی گرفته شود، خرید فالوور‌های جعلی ایده بدی است –، اما همیشه اینطور نبوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

زمانی که اینستاگرام نسبتاً جدید بود، صرف مقداری پول نقد برای افزایش تعداد فالوور‌های شما، قدرت و جذابیت آنی را به همراه داشت – بنابراین حساب‌های زیادی وجود دارد که تعداد فالوور‌های غیرفعال یا ربات آن‌ها بیشتر از حد معمول است. چه در گذشته فالوور خریداری کرده باشید - یا به تازگی تعداد زیادی فالوور غیرفعال در اینستاگرام انتخاب کرده باشید، ما به شما کمک می‌کنیم تا همه چیز را درست کنید؛ و بهترین ربات را برای حذف فالوور فیک در سایت مارکتر‌ها پیدا کنید

این راهنما تعدادی از نکات مفید را پوشش می‌دهد، از جمله: چرا فالوور‌های غیرفعال در اینستاگرام خبر بدی برای برند‌ها هستند؟ چگونه فالوور‌های غیرفعال خود را در اینستاگرام پیدا کنیم؟ چگونه از شر فالوور‌های به صورت روح خلاص شویم؟

وقتی خواندن متن را تمام کردید، متوجه خواهید شد که چه کاری باید انجام دهید تا مطمئن شوید حساب شما دقیقاً همان چیزی است که برند‌ها ها به دنبال آن هستند.

فالوور روح در اینستاگرام چیست؟

در اینستاگرام، فالوور‌های روح، کاربران جعلی یا غیر فعالی هستند که با هیچ یک از محتوایی که شما ایجاد می‌کنید مشارکت نمی‌کنند به طور کلی، این حساب‌ها توسط برنامه‌ای به نام ربات ایجاد شده‌اند - نرم‌افزاری که به‌طور خودکار مراحل ثبت‌نام اینستاگرام را طی می‌کند تا پیام‌های اسپم و نظرات را برای سایر کاربران ارسال کند.

بیشتر اکانت‌های جعلی به راحتی قابل تشخیص هستند. آن‌ها معمولاً نام‌هایی دارند که بی‌معنی هستند - اغلب با اعداد هستند؛ و وقتی به نمایه نگاه می‌کنید، معمولاً تعداد فالوور‌های بسیار کم را می‌بینید -، اما آن‌ها معمولاً تعداد زیادی حساب را دنبال می‌کنند.

البته، این فقط اعداد نیستند که صحبت می‌کنند. محتوای آن‌ها معمولاً بی کیفیت است یا به وضوح از سایر حساب‌های قانونی دزدیده شده است - و همه محتوای آن‌ها معمولاً لایک یا نظر بسیار کمی دارد.

با این حال، حساب‌های ربات تنها مواردی نیستند که باید مراقب آن‌ها باشید. گاهی اوقات، در تلاش برای جذب فالوور‌های بیشتر، صاحبان اکانت رمز عبور خود را به اسپمر‌ها تحویل می‌دهند - که سپس نمایه را جک می‌کنند. تشخیص این حساب‌های جک شده دشوارتر است –، اما اگر تغییر ناگهانی از تصاویر معمولی به پست‌های تبلیغاتی مشاهده کردید، نشانه خوبی است که اکنون یک حساب اسپم است.

هر حسابی که صرفاً برای افزایش تعداد یا توزیع هرز نامه ایجاد شده باشد، خبر بدی است، و اگر می‌خواهید از حساب خود برای کار با مارک‌های معتبر استفاده کنید، بدون آن‌ها بهتر است.

فالوور روح در اینستاگرام چیست؟

چرا فالوور‌های ارواح در اینستاگرام برای برند‌ها هزینه می‌کنند؟

طبق گزارش یک شرکت بین المللی امنیت سایبری، در سال ۲۰۱۹ حدود ۶.۹ میلیارد پوند (۸.۵ میلیارد دلار) برای بازاریابی تأثیرگذار در سراسر جهان هزینه شده است. نویسندگان گزارش محاسبه کردند که ۱۵ درصد از مخاطبانی که پست‌هایی را که برند‌ها برای آن پول پرداخت کرده‌اند، «دیدند» در واقع حساب‌های ربات بودند - به این معنی که بیش از ۱ میلیارد پوند (۱.۲ میلیارد دلار) از این بودجه برای فالوور‌های جعلی از دست رفت.

برای اینکه اینفلوئنسر مارکتینگ برای یک برند معنا پیدا کند، باید نشان دهنده بازگشت سرمایه (ROI) قوی باشد – اساساً باید از فروش انجام شده از طریق تأثیر گذاران پول بیشتری نسبت به هزینه تبلیغات در وهله اول ایجاد کند.

این برای اینفلوئنسر به معنای دو چیز است. اولاً، اگر به نظر می‌رسد که شما فالوور‌های جعلی دارید (یا تا به حال داشته اید) برند‌ها در مورد کار با شما بسیار محتاط خواهند بود. ثانیاً، اگر فالوور‌های تقلبی مشکلی باشند که اینفلوئنسر‌ها در حساب‌های خود به آن رسیدگی نمی‌کنند، پس از آن اینفلوئنسر مارکتینگ به سرعت از محبوبیت خود کاسته می‌شود - در را به روی فرصت شما برای کسب درآمد آنلاین می‌بندد.

چگونه فالوور‌های اسپم اینستاگرام را متوقف کنیم؟

قبل از اینکه نحوه بررسی فالوور جعلی و خلاص شدن از شر حساب‌های روح را توضیح دهیم، بهتر است مطمئن شوید که کاری انجام نمی‌دهید که باعث جذب اکانت‌های اسپم جدید شود.

فالوور نخرید

شاید گفتن این یک چیز بدیهی باشد -، اما سریعترین راه برای بدست آوردن فالوور‌های ارواح با کیفیت پایین، پرداخت هزینه برای آنهاست.

فریب نخورید که اگر برای خرید آن‌ها ثبت نام کنید، هرگز دنبال کننده‌های قانونی خواهید داشت - و در این توهم نباشید که می‌توانید نوع فالوور‌های دریافتی خود را مشخص کنید.

لایک یا کامنت نخرید

برای خلاص شدن از شر آن فالوور‌های جعلی آماده اید؟

اگر می‌خواهید خود را تا حد امکان برای همکاری‌های احتمالی جذاب کنید، پاکسازی فالوورهایتان یک الزام مطلق است –، اما هشدار دهید، هیچ میان‌بر واقعی وجود ندارد که به اندازه بالا زدن آستین‌ها و انجام آن کار خودتان مؤثر باشد.

در مورد برنامه‌هایی که به طور خودکار فالوور‌های روح را در اینستاگرام لغو می‌کنند

برنامه‌های فالوور ارواح وجود دارند که قول می‌دهند به شما کمک کنند فالوور‌های جعلی اینستاگرام را حذف کنید -، اما مهم است که هر برنامه و سایت شخص ثالثی که استفاده می‌کنید به عنوان یک راهنمای تقریبی استفاده شود.

چگونه برای همیشه از شر فالوور‌های ارواح/جعلی در اینستاگرام خلاص شویم؟

بهترین راه برای لغو فال کردن فالوور‌های روح اینستاگرام این است که از طریق لیست فالوور‌های خود به صورت سیستماتیک کار کنید. این کار وقت گیر است -، اما شما را ۱۰۰ ٪ مطمئن می‌کند که نمایه شما کاملاً پاک شده است.

ما چک لیست «چگونه از شر فالوور‌های اسپم در اینستاگرام خلاص شویم» جمع آوری کرده ایم که به شما کمک می‌کند بهترین کار ممکن را انجام دهید:

مرحله ۱: یک قلم و کاغذ بردارید - یا یک یادداشت را در تلفن خود باز کنید. اگر فالوور‌های زیادی دارید، باید بدانید که اگر (به ناچار!) هنگام کار کردن در لیست خود حواس شما پرت شد، باید بدانید که به کجا رسیده اید.

مرحله ۲: بین دنبال کنندگان خود حرکت کنید. بدیهی است که می‌توانید افرادی را که می‌شناسید یا افرادی که مرتباً با آن‌ها در ارتباط هستید نادیده بگیرید -، اما بهتر است مشخصات افرادی را که با آن‌ها آشنایی ندارید بررسی کنید. عوامل کلیدی را که باید مراقب آن‌ها باشید را به خاطر بسپارید:

نامها/دسته‌های اینستاگرام که معنی ندارند یا حاوی اعداد زیادی هستند اکانت‌هایی با فالوور کم، اما تعداد فالوور بالا محتوای با کیفیت پایین – یا محتوایی که به نظر می‌رسد ناگهان هرزنامه شده است عدم مشارکت - تعداد لایک‌ها و نظرات کم در پست‌های آن‌ها

مرحله ۳: حذف کنید. این ایده خوبی است که با احساسات خود در مورد ربات بودن یا نبودن یک حساب پیش بروید – اگر چیزی درست به نظر نمی‌رسد، احتمالاً اینطور نیست. به یاد داشته باشید، به اعداد و ارقام دل نبندید – این کیفیت است که اهمیت دارد.

اگر مستقیماً از لیست فالوور‌های خود حذف می‌کنید، فقط دکمه "حذف" را فشار دهید و سپس انتخاب خود را در پنجره پاپ آپ تأیید کنید، کار انجام می‌شود. اگر می‌خواهید فالوور را از نمایه خود حذف کنید، باید روی ۳ نقطه در بالا سمت راست ضربه بزنید و سپس از پنجره بازشو گزینه «حذف فالوور» را انتخاب کنید. همچنین می‌توانید فرق فالوور روح، فیک و واقعی را در سایت مخاطب (mokhatab.org) دنبال کنید.

منبع: آفتاب

کلیدواژه: فالوور اینستاگرام تبلیغات فالوور های جعلی تعداد فالوور آن ها معمولا حساب ها برند ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۶۲۹۵۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مهمترین نکات در رانندگی با خودروی دنده اتومات

راحتی و آسایش راننده هنگام رانندگی با خودرو‌های دنده اتوماتیک، باعث شده این نوع خودرو‌ها طرفداران و متقاضیان زیادی پیدا کنند. بسیاری از افراد ترجیح می‌دهند از خودرویی بهره ببرند که برای تغییر دنده آن نیازی به فشار دادن پدال جداگانه‌ای نباشد. در صورت حذف شدن یکی از پدال‌های خودرو، رانندگی آسان‌تر شده و تمرکز راننده بالاتر می‌رود. البته برخی اشخاص نیز علاقه دارند دندۀ خودروی خود را به صورت دستی تغییر دهند.

به گزارش رویداد24، سیستم دنده اتوماتیک خودرو نیاز به مراقبت‌های ویژه‌ای دارد. در گیربکس‌های دستی شما با فشردن پدال کلاچ و تغییر دنده به صورت دستی، قادر به تغییر دنده خودرو خواهید بود. در این نوع گیربکس‌ها، تشخیص سرعت مناسب برای تغییر دنده خودرو بر عهده راننده است، اما در گیربکس‌های اتوماتیک، این وظیفه برعهده مجموعه‌ای از سنسور‌ها و سایر تجهیزات است.

با نگاهی به طراحی این دو نوع گیربکس (گیربکس دستی و گیربکس اتوماتیک) می‌توان متوجه شد که طراحی گیربکس‌های اتوماتیک بسیار پیچیده‌تر از طراحی گیربکس‌های دستی است؛ بنابراین خودرو‌های دنده اتوماتیک، دارای یک سیستم پیچیده برای تغییر دنده خودرو به صورت اتوماتیک هستند. 

این سیستم پیچیده، نیاز به نگهداری ویژه‌تر و اساسی‌تری نسبت به گیربکس‌های ساده دارد. شما با یادگیری و رعایت نکات مربوط به رانندگی با خودرو‌های دنده اتوماتیک می‌توانید طول عمر سیستم گیربکس اتوماتیک خودروی خود را افزایش دهید.

در زمان رانندگی با خودروی دنده اتومات به چه نکاتی باید توجه داشت؟ تعویض حالت دنده در حین حرکت ممنوع

در هر زمان که مجبور هستید به طور متوالی حرکت به عقب و جلو داشته باشید، همانند دور زدن در خیابان‌های کم عرضه یا پارک کردن در جای پارک کوچک، سعی کنید ابتدا کامل توقف کنید و بعد دنده را از حالت D به R یا برعکس تغییر وضعیت دهید. تغییر حالت دنده در حین حرکت به گیربکس فشار وارد می‌کند. 

قرار دادن دنده در حالت P در صورتی که خودرو به طور کامل متوقف نشده ممنوع

یکی از بدترین کار‌هایی که می‌توان با یک گیربکس اتوماتیک انجام داد، قرار دادن آن در حالت P در شرایطی است که خودرو هنوز به طور کامل متوقف نشده است. زمانی که دنده خودرو را بر روی حالت P قرار می‌دهید، در حقیقت به گیربکس و خودروی خود فرمان توقف کامل می‌دهید. حال تصور کنید که هنگام اعمال این دستور، خودرو در حال حرکت باشد. این کار منجر به بروز آسیب‌های بسیار سنگینی به گیربکس خودرو خواهد شد.

رانندگی ماشین در حالت خنثی ممنوع

طبیعی است که هنگام رانندگی به جلو، گیربکس را در موقعیت D قرار دهید و سپس پدال گاز را فشار دهید.

البته برخی از رانندگان ترجیح می‌دهند پس از مدتی حرکت خودرو به سمت جلو، به خصوص در سرعت‌های بالا، به حالت خنثی حرکت کنند و خودرو با وضعیت خنثی به حرکت خود ادامه می‌دهد.

برخی معتقدند که این روش برای صرفه جویی در مصرف سوخت کار می‌کند، اما این درست نیست، زیرا ممکن است منجر به آسیب به ترمز‌ها شود.
همچنین در شتاب گیری واقعی خودرو به شما کمکی نمی‌کند و همچنین موردی منفی محسوب می‌شود که بر ایمنی هنگام رانندگی تاثیر می‌گذارد.
خودرو‌های جدید و پیشرفته هم اکنون این امکان را در اختیار شما قرار می‌دهند که موقعیت رانندگی مناسب را برای خود انتخاب کنید که در بهبود عملکرد خودرو و همچنین صرفه جویی در تعویض سوخت موثر است.

استفاده از حالت خلاص N یا Neutral برای لانچ کردن یا بالابردن دور خودرو ممنوع

شاید عبارت لانچ را شنیده باشید. اصطلاحا به حرکت خودرو از حالت سکون با بیشترین گشتاور ممکن و حداقل هرزگزدی را لانچ می‌گویند. این عمل در خودرو‌های دنده‌ای با بالا بردن دور موتور و رها کردن ناگهانی کلاچ میسر می‌شود. اما دیده شده که بعضی افراد لانچ کردن با خودرو‌های گیربکس اتوماتیک را مشابه خودرو‌های دنده‌ای می‌دانند. دنده را در حالت N یا خلاص گذاشته، دور موتور را بالا می‌برند و دنده را در حالت ِ D یا Drive قرار می‌دهند. 

در واقع باید گفت این حرکت آسیب جدی به گیربکس‌های اتوماتیک وارد خواهد کرد و امکان ایجاد هزینه‌های میلیونی برای صاحب خودرو وجود دارد. به طور کل گیربکس‌های اتوماتیک برای خودرو‌های شهری جهت آرامش و سهولت در رانندگی و مصرف سوخت پایین طراحی می‌شوند و مناسب برای شتاب گیری‌های ناگهانی و رانندگی پر فشار نیستند. 

برخی خودرو‌های اسپرت که از جعبه دنده‌ی اتوماتیک استفاده می‌کنند از آپشنی به نام لانچ کنترل بهره می‌برند که امکان لانچ کردن بدون فشار مضاعف را جهت شتابگیری‌های ناگهانی به راننده خواهند داد.

هنگام پارک کردن از ترمز دستی استفاده کنید 

طبیعی است که هنگام رانندگی با خودروی اتوماتیک و سپس پارک آن، دنده را در حالت خنثی قرار دهید و سپس به حالت P یعنی پارک تغییر دهید.
فرض بر این است که توقف خودرو در این لاین، درگیر شدن دنده‌های خودرو است و بنابراین قابل حرکت نیست، اما، متاسفانه، اگر روی یک شیب ایستاده اید، چه رو به جلو یا عقب، در این صورت قرار دادن دنده روی گزینه P گزینه مناسبی برای شما نیست.

این امر ممکن است باعث شود خودرو از موقعیت فعلی خود حرکت کند و برای جلوگیری از این مشکل توصیه می‌کنیم ترمز دستی را به روش کلاسیک قدیمی که در خودرو‌های دستی انجام می‌دادید بکشید.

فقط از یک پا استفاده کنید 

در خودرویی با گیربکس دستی، باید از پا‌های خود استفاده کنید، با پای راست برای فشار دادن پدال گاز و پای چپ برای فشار دادن کلاچ، و این یک فرآیند پویا است که هنگام استفاده از خودرو مستقیماً انجام می‌دهید، در حالی که هنگام رانندگی با خودروی اتوماتیک نیازی به استفاده از پای چپ نخواهید داشت، اکنون یک پدال که کلاچ است کنار گذاشته شده است و هم پدال گاز و هم پدال ترمز برای شما باقی مانده است.

اگر می‌خواهید به یک باره ماشین خود را متوقف کنید، تنها کاری که باید انجام دهید این است که پای راست خود را از روی پدال گاز بردارید و آن را فقط روی پدال ترمز قرار دهید.

هنگام رانندگی کفش بپوشید

برخی از مردم ترجیح می‌دهند با پای برهنه یا فقط با جوراب رانندگی کنند. متاسفانه این روش در رانندگی حرفه‌ای نیست، زیرا ممکن است باعث شود پای شما چه هنگام گاز دادن و چه هنگام فشردن ترمز از روی پدال لیز بخورد.

عدم استفاده از کروز کنترل 

اگر در رانندگی با خودروی اتوماتیک مبتدی هستید، به شما توصیه می‌کنیم به کروز کنترل یا همان کنترل سرعت در جاده اعتماد نکنید، اگرچه یکی از وسایل ایمنی در خودرو به حساب می‌آید، ولی با این روش، رانندگی در جاده‌های آسفالت نشده یا جاده‌های پر دست انداز که رانندگی در آن دشوار است، ممکن است منجر به آسیب رساندن به وسیله نقلیه شود.

خلاص کردن برای توقف‌های کوتاه ممنوع

سعی کنید در ترافیک و چراغ قرمز‌هایی که توقف خودرو کمتر از دو دقیقه است، گیربکس را خلاص نکنید. زمانی که گیربکس در حالت D قرار دارد و شما توقف می‌کنید، گیربکس در دنده ۱ می‌ماند و تنها درگیری موتور و گیربکس، جریان‌های گردابی روغن هیدرولیک داخل توربین است که به دلیل دور پایین موتور، بسیار ناچیز است. در صورتی که خلاص کردن گیربکس و قرار دادن دوباره‌ آن در حالت D، مجموعه‌ی کلاچ‌ها، سوپاپ‌ها و شیر‌های برقی را درگیر می‌کند که استهلاک آن به مراتب بیشتر است.

در صورتی که توقف‌های شما طولانی مدت باشد، می‌توان از دنده خلاص یا همان دنده N خودرو استفاده کرد. اما در توقف‌های کوتاه مدت مانند توقف‌هایی که در پشت چراغ قرمز یا ترافیک اتفاق می‌افتد، بهتر است دنده خودرو را در حالت خلاص قرار ندهید. 

پیش از گرم شدن موتور، نیروی زیادی به گیربکس وارد نکنید

در گذشته و به خصوص در فصل‌های سرد و زمستانی، در هنگام روشن کردن خودرو چند دقیقه‌ای خودرو را به صورت ساکن روشن نگه میداشتند تا موتور گرم شود. توصیه متخصصین به حرکت آرام و با سرعت کم در فصل‌های سرد است تا موتور خودرو به شیوه صحیحی گرم شود.

زمانی که موتور هنوز به اندازه کافی گرم نشده است و به خصوص در فصل‌های سرد سال نیروی زیادی به موتور وارد می‌کنید، در بازه‌ای نه چندان طولانی هزینه‌هایی بسیار زیاد به خود تحمیل می‌کنید. 

رانندگی با روغن گیربکس کم ممنوع

یک خودروی اتومات برای درست کار کردن به میزان زیادی روی فشار مایعات وابسته است. یکی از نقش‌های روغن گیربکس کمک به روان کاری گیربکس و خنک ماندن آن هنگام کار است. از این رو، اگر به مدت زیادی با روغن گیربکس کم رانندگی کنید، منتظر بروز مشکلات زیادی برای گیربکس اتومات خودروی خود باشید. 

لازم به ذکر است که هم روغن گیربکس‌های دنده‌ای و هم روغن گیربکس‌های اتوماتیک، علاوه بر بازدید‌های دوره‌ای، به تعویض‌های دوره‌ای نیز نیاز دارند. 

مسافتی که پس از سپری شدن آن باید روغن گیربکس را بررسی کنید، ۵ هزار کیلومتر است. همچنین به طور متوسط پس از پیمودن هر ۵۰ هزار کیلومتر، باید نسبت به تعویض روغن گیربکس خودروی خود اقدام کنید.

درجا گاز دادن ممنوع

شاید دوست داشته باشید که صدای گاز و موتور را در حالت ایستاده بشنوید، اما درجا گاز دادن در خودرو‌های اتوماتیک اشتباهیست که تاوانش تعمیر گیربکس خودرو خواهد بود. هنگامی که خودرو در دنده D قرار نگرفته و پدال گاز را فشار می‌دهید، سبب افزایش ناگهانی اصطکاک میان قطعات داخل گیربکس و موتور می‌شوید. این شوک بزرگ سبب آسیب رسیدن به گیربکس خودروی اتوماتیک شما خواهد شد.

خالی شدن باک سوخت ممنوع

عملکرد گیربکس‌های اتوماتیک تا حد بسیار زیادی به فشار سوخت موجود در باک خودرو وابسته است؛ بنابراین اگر می‌خواهید بهترین عملکرد را از گیربکس اتوماتیک خودروی خود دریافت کنید، نباید بگذارید باک خودروی شما بیش از حد خالی شود. بهتر است باک خودرو‌های دنده اتوماتیک، همواره دارای سوخت کافی برای طی کردن مسافت‌های مختلف باشد.

قرار دادن دنده خودرو در حالت خلاص هنگام رانندگی در سرپایینی‌ها ممنوع

ممکن است فکر کنید قرار دادن دنده خودرو در حالت خلاص (N) هنگام رانندگی در سر پایینی‌ها، منجر به کاهش مصرف سوخت شود. در صورت انجام این امر، عمل روان‌کاری دنده‌های گیربکس خودروی شما به خوبی انجام نمی‌شود؛ بنابراین گیربکس اتوماتیک خودرو، دچار فرسودگی زودرس و صدمات سنگینی می‌شود. بیشتر این صدمات به بخشی از گیربکس اتوماتیک خودرو که شیر برقی نام دارد وارد خواهد شد.

در صورتی که دنده‌ها هنگام فعالیت خود به صورت مناسبی دچار روان‌کاری نشوند، فشار زیادی به شیر‌های برقی گیربکس وارد خواهد شد. این فشار مضاعف، منجر به آسیب دیدن این قطعات می‌شود.

لازم است بدانید تعویض شیر‌های برقی گیربکس‌های اتوماتیک، هزینه‌های زیادی را برای شما در پی خواهد داشت. اگر نگاهی به این هزینه‌ها بیاندازید کاملاً متوجه می‌شوید که این مبالغ، بسیار بیشتر از هزینه‌هایی هستند که شما با صرفه جویی در مصرف سوخت جلوی آن‌ها را گرفته‌اید.

لازم به ذکر است برخی از خودرو‌های اتوماتیک دارای قابلیتی هستند که به آن‌ها این امکان را می‌دهد که هنگام رانندگی در سرپایینی‌ها، بتوانند به صورت اتوماتیک عمل سوخت رسانی به موتور را متوقف کنند. این گونه مصرف سوخت اتومبیل به صورت اتوماتیک کاهش پیدا می‌کند.

روشن کردن خودروی دنده اتومات

هنگام روشن کردن یک خودروی اتومات، نکته‌ای وجود دارد که راننده‌ها همیشه باید به خاطر داشته باشند. زمانی که موتور خاموش است، دسته دنده باید روی P قرار داشته باشد. بسیاری از خودرو‌های اتومات، بعد از خاموش شدن، تا زمانی که دسته دنده روی P نباشد، روشن نمی‌شوند. بعد از روشن شدن خودرو می‌توانید دنده را روی D قرار داده و ترمز دستی را آزاد کنید. بعد از این کار و بدون گاز دادن، خودرو شروع به حرکت خواهد کرد.

پارک کردن خودروی دنده اتومات

حتماً به هنگام پارک کردن خودروی دنده اتومات، دسته دنده را در حالت P قرار داده و سپس خودرو را خاموش کنید. این نکته مهم در صورتی که رعایت نشود می‌تواند دردسر‌های زیادی برای شما فراهم آورد.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • قبل از خرید بهتر است تفاوت تسمه با ورق فولادی را بدانید!
  • مهمترین نکات در رانندگی با خودروی دنده اتومات
  • هر آنچه باید درباره ویژگی My Week در Google Photos بدانید
  • طرز تهیه کوکی شکلاتی + نکات مهم و فوت و فن‌ها
  • خانه خود را در بهار سبز کنید
  • هر آنچه که باید در مورد استفاده از «وازلین» بدانید
  • بخور نخور های تغذیه در تقویت چشم و بینایی + نکات مهم
  • توقف روند گلزنی اینتر در شب دبل شدن مقابل ساسولو / نکات آماری
  • هر آنچه از سیستم VRF باید بدانید
  • ۷ نکته مهم برای تهیه بستنی ساده خانگی که باید بدانید